Superyachts
Une page pour un yacht. Au fil du défilement, on arrive du large, on franchit la passerelle et l’on monte jusqu’à la timonerie, chaque pont à l’échelle. Sur n’importe quel téléphone, avant même qu’une visite à bord ne soit organisée.
Pour les courtiers en superyachts, les sociétés de charter et de gestion, et les chantiers navals.
Nº 01 Port Hercule, Monaco
HALCYON VI
78,20 m · 12 invités · Monaco
Du large à la timonerie.
HALCYON VI
Du large, à travers un port comble, à bord par la passerelle, puis par l’escalier jusqu’à la timonerie ; d’un geste, le voici de nuit.
Vue d’artiste · yacht fictif · à l’échelle
Ce qu’un courtier en fait.
Avant la signature du mandat central, montrez à l’armateur comment son yacht serait présenté : cette page sur la table dès le premier rendez-vous, puis la même pour son yacht, une fois le mandat obtenu.
Un acheteur ou un affréteur le découvre d’abord sur son propre téléphone, à son rythme : depuis le large, à bord par la passerelle, à travers le salon et jusqu’à la timonerie, avant que quiconque ne prenne l’avion pour le rejoindre.
Le jour de sa mise sur le marché ou de l’ouverture de sa saison de charter : un seul lien pour les courtiers des acheteurs, la lettre d’information et les invitations aux salons nautiques, avec les spécifications à côté de l’image, sur chaque écran.
Hors marché, pour un seul acheteur : un lien privé, tenu à l’écart des moteurs de recherche et retiré une fois le yacht vendu. Son nom peut ne pas figurer sur la page, et les plans peuvent être transmis sous NDA.
Un bien, une page, un prix ferme.
Le plan d’aménagement général et les spécifications, puis une visite à bord ou un simple appel. Pour une construction neuve encore sur le papier, les plans suffisent.
Une page dédiée au yacht, composée pour l’ordinateur et pour le téléphone ; des visuels tirés de la même scène ; de jour et de nuit, si le yacht s’y prête. La caméra va là où son acheteur voudrait aller d’abord : la suite armateur, les cabines invités, le pont soleil et le beach club, comme prévu au devis. Un lien privé, ou une page sur votre propre domaine avec votre marque, vos coordonnées et vos mentions légales.
Un prix ferme, par écrit, au plus tard le lendemain de votre demande : ni tarif journalier, ni supplément après coup.
Un avion et une maison, présentés de la même façon.
Nº 02Nice Côte d’Azur
Un jet ultra long-courrier sur le tarmac de Nice à l’heure dorée : un tour de l’appareil avec les chiffres clés, puis à bord, de l’escalier à la chambre, chaque siège et chaque hublot à sa place sur le plan.
Vue d’artiste · d’après un modèle actuel · chiffres indicatifs · à l’échelle
Ouvrir la présentation : LUEUR Présentations pour jets privés
Nº 03Sud-ouest de Majorque
Du portail à l’heure bleue : l’arrivée, chaque pièce dans l’ordre où un acheteur la découvrirait, la piscine et le coucher du soleil sur la mer.
Vue d’artiste · maison fictive · à l’échelle
Ouvrir la présentation : MIRALL Présentations pour propriétés d’exception
Six réponses pour les courtiers.
Le plan d’aménagement général et les spécifications du yacht, puis une visite à bord, ou un appel s’il est loin. D’après ces éléments, le yacht est modélisé à l’échelle : hauteurs entre ponts, largeurs de portes, l’annexe dans son garage. Pour une construction neuve encore sur le papier, les plans suffisent.
Oui. Le texte à côté de l’image s’adresse à son lecteur : les spécifications et l’agencement pour un acheteur ; les invités, l’équipage et les zones de croisière pour un affréteur. Les deux versions peuvent naître de la même scène, chacune avec son propre lien.
Une visite à 360° montre des pièces depuis des points fixes, et une brochure des images choisies. Une présentation est un seul parcours de caméra continu que le visiteur guide en faisant défiler la page : depuis le large, à bord, puis par l’escalier, dans l’ordre où l’on ferait visiter le yacht, avec les spécifications à côté de l’image là où elles comptent. Elle montre ce qu’aucun appareil photo ne peut saisir : un yacht encore en construction, ou le même pont de jour et de nuit.
Oui. Elle peut n’être ouverte que par un unique lien privé, tenue à l’écart des moteurs de recherche et retirée une fois le yacht vendu. Son nom et celui de son armateur peuvent ne pas figurer sur la page, et les plans peuvent être transmis sous NDA.
Non. HALCYON VI est un concept, imaginé pour que chaque pont puisse être montré. Il est modélisé à l’échelle, et le Port Hercule qui l’entoure est reconstitué d’après des données cartographiques.
Un prix ferme pour le yacht, par écrit, au plus tard le lendemain de votre demande, sans tarif journalier ni supplément après coup.
HALCYON VI n’est pas à vendre. Le vôtre, si.
Écrire au studio.
Indiquez le nom du yacht et sa longueur, et précisez s’il est à vendre ou en charter. Le GA et les spécifications peuvent suivre, sous NDA si vous le souhaitez.
02WhatsApp
+49 1520 8381870 Ouvrir WhatsAppRéponse personnelle, au plus tard le lendemain · en anglais ou en allemand · CET
Un prix ferme, par écrit, au plus tard le lendemain de votre demande.
Ou demandez d’abord un appel, pour une visite commentée de HALCYON VI, LUEUR ou MIRALL.
Julian Ivanov
