Jet privati
Una pagina per un solo aereo. Mentre il lettore scorre, la camera gli gira intorno una volta con i dati principali, poi sale la scaletta e attraversa ogni zona della cabina. Su qualsiasi smartphone, prima ancora di fissare una visita.
Per broker, dealer, operatori di jet privati e completion center.
Dal piazzale alla suite.
LUEUR
Un jet a lunghissimo raggio sul piazzale di Nice, all’ora d’oro: un giro tutt’intorno con i dati principali, poi a bordo, dalla scaletta alla suite, ogni poltrona e ogni finestrino sulla pianta.
La pianta della cabina accanto all’immagine: configurazione giorno e notte con un solo comando, e i dati con le relative note.
Rappresentazione artistica · da un modello attuale · dati indicativi · in scala
Autonomia con riserve NBAA IFR, Mach 0,85, 8 passeggeri e 4 membri d’equipaggio, in assenza di vento. Tutti i dati sono indicativi.
Che cosa ne fa un broker o un dealer.
Prima della firma del mandato in esclusiva, mostri al proprietario come verrebbe presentato il suo aereo: questa pagina sul tavolo al primo incontro, poi la stessa per il suo aereo, una volta ottenuta l’esclusiva.
Il cliente visita la cabina in anteprima, sul proprio smartphone: intorno all’aereo con i dati principali, su per la scaletta e fino alla suite, ogni poltrona e ogni finestrino dove li colloca il layout.
Il giorno in cui arriva sul mercato: un solo link per i broker degli acquirenti, i team di acquisizione e la newsletter, con il layout di cabina e i dati accanto all’immagine, identici su ogni schermo.
Molti aerei cambiano proprietario senza un annuncio pubblico. Un unico link privato, non indicizzato e rimosso dopo la vendita; immatricolazione, numero di serie e nome del proprietario restano fuori dalla pagina, e la pagina porta il suo marchio e i suoi contatti, non quelli dello studio.
Un oggetto, una pagina, un prezzo fisso.
Il layout di cabina (la LOPA) e le specifiche, poi un sopralluogo sul piazzale o in hangar, oppure una telefonata. Per una cabina ancora in refit bastano i disegni del designer.
Una pagina per l’aereo, composta per il desktop e per lo smartphone; immagini fisse di ogni zona della cabina dalla stessa scena; il piazzale di giorno e al crepuscolo, dove si addice all’aereo; la pianta della cabina accanto all’immagine, configurazione giorno e notte con un solo comando. Un link privato, oppure una pagina sul suo dominio con il suo marchio, i suoi contatti e il suo disclaimer.
Un prezzo fisso, per iscritto, entro un giorno dalla sua richiesta: nessuna tariffa a giornata, nessun supplemento successivo.
Uno yacht e una casa, allo stesso modo.
Nº 01Port Hercule, Monaco
Dal mare, attraverso il porto affollato, a bordo dalla passerella e su per la scala fino alla plancia; un solo comando, ed è notte.
Rappresentazione artistica · di fantasia · in scala
Nº 03Sud-ovest di Maiorca
Dal cancello all’ora blu: l’arrivo, ogni stanza nell’ordine in cui la si mostrerebbe a un acquirente, la piscina e il tramonto sul mare.
Rappresentazione artistica · di fantasia · in scala
Entri nello showcase: MIRALL Showcase per immobili di prestigio
Sette risposte per broker e dealer.
Il layout di cabina (la LOPA) e le specifiche, poi un sopralluogo sul piazzale o in hangar, oppure una telefonata. Su questa base l’aereo viene modellato in scala: lunghezza e altezza della cabina, ogni poltrona, divano e finestrino dove li colloca il layout.
Le fotografie mostrano l’aereo dove si trova, di solito in un hangar; un tour lo mostra da punti fissi. Lo showcase lo mostra su un piazzale, nella luce che preferisce, la cabina in configurazione giorno e notte con un solo comando, la pianta della cabina e i dati accanto all’immagine, e un refit prima che sia concluso: identico su ogni smartphone, con il suo marchio.
Sì. La cabina viene modellata dai disegni del designer e dai materiali scelti, così l’acquirente la vede finita mentre l’aereo è ancora in hangar.
Sì. Immatricolazione, numero di serie e nome del proprietario possono restare fuori dalla pagina. Il link è privato, fuori dai motori di ricerca e rimosso dopo la vendita, e i disegni possono essere inviati sotto NDA.
Sì: è un solo link. Si apre nel browser di qualsiasi smartphone o computer, senza installare nulla e senza login. Se non deve circolare, può essere realizzato per un solo acquirente e poi rimosso.
LUEUR è una rappresentazione artistica basata sulle proporzioni di un attuale modello a lunghissimo raggio. Nome, cabina e livrea sono dello studio, e non compaiono né il costruttore né l’immatricolazione. Tutti i dati della sua pagina sono indicativi.
Un prezzo fisso per l’aereo, per iscritto, entro un giorno dalla sua richiesta, senza tariffe a giornata e senza supplementi successivi.
LUEUR non è in vendita. Il suo sì.
Scriva allo studio.
Indichi modello e anno dell’aereo, e precisi se è in vendita, in charter o in refit. Layout di cabina e specifiche possono seguire, anche sotto NDA, se lo desidera.
02WhatsApp
+49 1520 8381870 Scriva su WhatsAppRisposta personale entro un giorno · In inglese o in tedesco · CET
Un prezzo fisso, per iscritto, entro un giorno dalla sua richiesta.
Oppure chieda prima una telefonata, per una visita guidata di HALCYON VI, LUEUR o MIRALL.
Julian Ivanov
